【スズキ　２００万台リコール】ブレーキ・速度計・排ガス・燃費の測定データなどの検査不正1981年から今年１月まで

スズキ 200万台規模のリコール｜BIGLOBEニュース - BIGLOBEニュース
スズキは１２日、ブレーキや速度計など安全性能に関する検査でも不合格とすべき車両を合格させていたとする不正問題の調査報告書を国土交通省に提出した。東京都内で ...
（出典：BIGLOBEニュース）

リコール (自動車)

自動車におけるリコールとは、設計や製造段階を原因とする不具合が特定の自動車（オートバイを含む）および原動機付自転車に発見され、その不具合により保安基準に不適合となる場合、道路運送車両法第63条の3に基づき、メーカーや輸入業者が国土交通大臣へその旨をあらかじめ届け出て、該当する製品を無料で修理をする制度のことである。

6キロバイト (906 語) - 2019年4月9日 (火) 05:59

（出典 upload.wikimedia.org）

結構長い月日をかけた検査不正。

それじゃあ　800億円の費用が掛かったとしてもおかしくないですが、それにしても大変なことですね。

1 みつを ★ ：2019/04/12(金) 15:26:10.75 ID:1l9alLWM9.net

https://this.kiji.is/489320524467111009

スズキのブレーキ検査不正、1981年から
2019/4/12 15:24
©一般社団法人共同通信社

　スズキは、ブレーキの制動力検査などの工程でも不正があったことを明らかにした。不正は1981年6月ごろから今年1月まで続いていた。弁護士に依頼した調査で判明した。

（出典【スズキ】ブレーキ検査不正、1981年から）

36 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:40:41.74 ID:JC6ilyCq0.net

>>1
手順が国の基準と一致してないってやつかね？

4 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:27:37.34 ID:7hRtpoZkO.net

具体的にどんな不正なんだろう

11 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:30:54.44 ID:X3OlzBwM0.net

>>4
効きすぎて困っちゃう？

修ちゃん「もっと現実的なテストをしろ！」

16 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:32:37.93 ID:eYqk3zCE0.net

>>11
また上をいく気かよw

5 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:28:21.81 ID:o3RwtIZf0.net

あーあ不正多いなぁ日本
なんでこうなった

13 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:31:38.67 ID:264IE59S0.net

81年からなら普通に走ってるし大丈夫なんだろ

14 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:31:59.71 ID:s8/eraTs0.net

まぁ　社長はまた踏ん反り返って謝るんだろｗ
すげーよなｗ

20 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:33:12.49 ID:VyA0XFUU0.net

この検査不正の問題って、お役人のメンツの問題だからなー

22 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:34:42.40 ID:ZSbiEFxo0.net

ブレーキランプの不正じゃないのか

32 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:39:21.56 ID:iAxoTpus0.net

>>22
ああ、それは調べてほしいな

57 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:51:42.40 ID:J7oVEpEw0.net

>>22
ブレーキ踏まないと気付かないからな
テールランプなら点検楽だけど

24 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:35:33.27 ID:B+CSp+y00.net

日産
スバル
スズキ

次はどこだと思う？

25 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:36:14.56 ID:gT3gO9mP0.net

スズキの車のブレーキが沢山壊れまくって事故が多発したというなら
手抜き検査は問題だと思うが
なんの問題も起こっていないのであれば
そこまで厳密な検査は必要無いという事なんじゃないの
不正と言われてもピンと来ないんだよな

26 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:37:23.72 ID:4+6euhX70.net

リコールをしきって体力が無くなったところでトヨタ傘下のシナリオだろうな。

28 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:38:21.08 ID:iAxoTpus0.net

で、それを起因とする事故はあったんか？
問題なかったんなら検査の規定こそ問題あんだろ

31 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:38:54.34 ID:RQhTEyg00.net

トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（キリッ」と言われた

ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら「外の人にはわかりませんから」と言われた。

スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。

33 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:39:26.22 ID:WQZzvgVH0.net

これはスズキが自主的に第三者の弁護士に調査させたのかな？
だったら逆に企業倫理として信頼できるわ
三菱みたいに隠蔽を繰返す企業とは少し違うな

37 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:41:45.72 ID:qRheqTY+0.net

うわああ、酷い企業だな
ブレーキなんて死に直結する欠陥じゃん

フォルクスワーゲン並みの＊メーカー

40 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:42:37.05 ID:VyA0XFUU0.net

ブレーキの検査はちゃんとやってるけど、資格をもった検査員がやってなかったとかじゃない？
役人の決めたことを守らないとだめよーってやつ。

43 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:45:15.77 ID:Ep3zrIJS0.net

俺が産まれるま・・・
いや、十分産まれてたわ

44 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:45:25.40 ID:lgJWdS0m0.net

それより電気系統をなんとかしろやw

45 名無しさん＠１周年 ：2019/04/12(金) 15:46:18.95 ID:NXqjx9wy0.net

安いからキャリーもワゴンRも買っとん
のにテールランプ切れはアカン。

ウインカー作動音がチカチカ早ようなってすぐ分かるんや。